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油价又涨了！！又涨了！！
眼看着油价又弹回了7块，除了望“油”兴叹，我们还能做点什么呢？
NoNoNo，油还是要加的，车也还是要开……
小编的大神朋友这么多，今天就找个技术男给大家揭秘一下节油小妙招，这可是多年4S店里修炼出来的“秘（nei）籍(mu)”哦！
你知道，一次加油应该加多少最省油吗？
你知道在潍坊，早上热车应该热多久吗？
条条都是经典，绝对实用又有效，一般人不会注意的小细节，暗藏着许多小秘密，快来看吧！
善用油门和离合器起步踩踏要稳从起步开始，养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
油门与离合器的配合，是最基础的节油技巧，但是一般新手刚上车往往贪快，正确的方法是：缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
潍坊人早上热车别太长半分钟就好相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。
考虑到潍坊地区的气候，大神技师建议：除了冬季温度过于寒冷时需要适当延长热车时间，其余时间完全可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。
避免原地怠速比熄火更费油等人的时候，引擎空转车辆也是要消耗燃油的。
实验证明发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里，重新启动需要的燃油也比怠速一分钟要少1%。因此，如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。
减少制动一脚刹车一毛钱有经验的驾驶员总是提前处理各种情况，尽量少使用制动，根据道路和交通情况的需要，在必要的时候恰当地使用制动器。
有人算过，车主每一脚刹车的成本大概是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等。所以，在行车过程中尽可能与前车保持安全车距，从而减少频繁制动。
低速开窗高速开空调大家都知道，开空调会加大发动机的负荷，而开车窗会增加行驶阻力;也就是说不管是开空调还是开窗都会使汽车油耗上升。
那么，该如何正确的选择开窗降温还是开空调降温呢？
大神说，这里遵循的规律就是：低速开窗降温，高速开空调降温。
合理选择轮胎选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有跑车味，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。
轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。同时，汽车的胎压如果低于标准值也会加大汽油的消耗。
熄火前切勿猛轰空油据试验，汽车每轰一次空油，将多耗油10～40毫升。乱轰空油不仅导致燃油燃烧不完全，使油耗增加，而且使燃烧室内积炭增多，会加剧零件的磨损。
每次只加半箱油轻装上阵很多人喜欢开车到加油站，把钥匙交给小哥，说一句“油箱加满”，帅得不要太拉轰！！殊不知，减轻车身重量，就是降低耗油量。
装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。
同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。很多人喜欢把车当成家一样，车厢里放着各种用品和杂物，如果从节油角度出发，再不显眼的小物件也会积少成多，不但占据了车内的大量空间，也增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。
安丘帮儿
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