事件回顾：在襄阳购买的新车，等到了免费首保的时候，4S店却倒闭了；车主联系主机厂，得到的答复却是要到附近的宜昌、荆门或南阳的4S店保养，这样的答复车主显然无法接受。

去年底，市民曾先生在一汽奔腾襄阳中昌4S店购买了一辆奔腾T77轿车。购车时店方承诺，车辆行驶到公里可到店享受免费首保。

本月20号，车辆行驶了多公里，曾先生打算到一汽奔腾襄阳中昌4S店做保养，却发现4S店已经人去楼空，现场空无一人。随后，曾先生将自己的遭遇投诉到厂家客服，可厂家的回复竟然是让曾先生到襄阳周边的宜昌、荆门、南阳4S店保养。曾先生表示，免费首保是当时买车时说好的，结果现在自己在在襄阳买车、用车，厂家却让自己到周边城市的4S店保养，由此产生的交通等相关费用谁来承担？

4月22号上午，维权记者来到襄阳中昌4S店。记者在现场看到，汽车销售大厅大门已经上锁，展厅内只有一辆新车停在展位上。在售后维修车间，记者看到4S店贴出的歇业通知：本公司于年1月19日歇业，特此通知！

对此，曾先生担心以后车辆在质保期内出现故障，是不是每次都要到临近的城市去维修。

随后，记者与原中昌4S店销售负责人取得联系。该负责人表示：中昌4S店因经营不善，已不再从事一汽奔腾汽车的销售与售后业务。最近，襄阳有另一商家正在与一汽奔腾总部洽谈合作，打算在襄阳重新建店；新店没有建成之前，曾先生确实只能到周边城市保养。

对此，第三方业内人士指出，如果4S店撤销，在新店没有建立之前，厂家应主动委托本地有资质的维修企业，在厂家的远程指导下，提供售后服务；撤店不能撤销售后服务。

目前，曾先生还在和厂家进行沟通。

本周期内(年4月20号--24号)共接到维权投诉5项。其中，自主品牌3项，合资品牌2项。问题涉及车辆售后服务、发动机故障、购车金融纠纷等方面。

投诉1：

车主：胡先生

车型：起亚智跑SUV

相关4S店：东风悦达起亚襄阳佳乐宝4S店

投诉详情：胡先生是今年1月买的车，仅使用了一个星期，就发现天窗前部接口处的橡胶条上有个长约3厘米的裂痕。4S店对此回复称，裂痕部位属于塑胶制品，不在保修范围内。胡先生认为买车仅一个星期，才跑了公里就出现问题，店方应该处理。

4S店方面表示，车主在交车时验过车也签字确认，因此现在无法判断问题是使用造成还是质量问题，因此厂家拒绝理赔。经过维权团队协调，4S店售后再次与厂家沟通，最终厂家给出的处理方案是善意索赔，免费处理。胡先生表示满意。投诉2：

车主：王先生

车型：东风俊风E11K新能源

相关4S店：湖南易用车汽车租赁有限公司襄阳分公司

投诉详情：年12月，王先生向该公司缴纳了元运营保证金和元上牌押金，根据购车合约，车辆运营满2万公里，公司即退还这元费用。买车后3个月，王先生便跑满了2万公里；但退款的事，公司方面直到现在都没办理。

公司负责人表示，这笔费用是经销商从主机厂买车时必须要缴纳的，当车辆卖出之后公里数满2万公里，主机厂就会返还；因此当时要求王先生预先支付了这笔费用。但由于销售量较大，主机厂每一季度才会安排一批车办理退款，所以等待周期较长。不过，东风俊风汽车厂家，相关负责人表示，这笔费用是厂方对经销商的要求，跟车主无关，经销商将费用转移到车主身上，明显不对。经过维权团队沟通，公司负责人表示将尽快为王先生办理退款。投诉3：

车主：胡先生

车型：东风标致（1.2T）

相关4S店：襄阳东风鸿泰4S店

投诉详情：去年，东风标致（1.2T）车型因正时皮带存在问题被厂家召回，胡先生也第一时间到4S店更换了正时皮带；之后，胡先生就发现车辆出现明显的烧机油现象。店方也表示可以依据厂家召回政策免费处理，但只能大修发动机。胡先生认为，发动机烧机油严重是厂家召回部件引发的关联性故障，属于质量问题，要求店方免费更换发动机总成。4S店方面表示，在本次厂家召回后，确实有不少车主出现烧机油现象，无论是否过质保期、是否在店保养、是否为二手车，都可以到店里免费维修。不过是否能够更换发动机总成，需要拆检后上报厂家，厂家根据损伤情况来决定；店方也会尽量跟厂家沟通来满足车主诉求。目前店方已对车主的发动机进行拆检并上报厂家，预计下周五前会有明确回复。维权团队将持续