上赛道的SUV那么多,为什么大迈X7

身处喧闹而忙碌的都市太久

便渴望一个舒适安静的空间

感受着科技无形之中带来的惊喜与便捷

来享受闲暇的时光

抛开繁杂和浮躁

找寻一份自在与宁静

泰安,自是一个有故事的泰安。无论是独具特色的热情待客之饮酒文化,又或是令人津津乐道的山东美食,还有那闻名遐迩的“五岳之首”、“天下第一山”的泰山,而泰安亦是由泰山而得名。

泰山之称最早见于《诗经》,“泰”意为极大、通畅、安宁。几千年来,泰山成为历代帝王封禅祭天的神山,随着帝王封禅,佛道两家,文人名士纷至沓来。孔子留下“登泰山而小天下”的赞叹,杜甫则留下“会当凌绝顶,一览众山小”的千古绝唱。

泰山东望黄海,西襟黄河,前瞻孔孟故里,背依泉城济南,以拔地通天之势雄峙于中国东方,更以五岳独尊的盛名称誉古今,视为我中华民族的攀登向上、博大兼容、稳固安定之象征。

泰山精神,与众泰大迈X7——8AT版(也称为泰山版)所带给我们的冲击力是相当的。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机,采用的是先进而高效的废气涡轮增压技术以及双平衡轴减震和高度轻量化的设计。最大功率为KW,最大扭矩为N?m,起步阶段和高速超车时动力充沛。同时,2.0T涡轮增压搭配8AT这套平顺的动力输出组合很好的避免了车辆驾驶中的顿挫感,即使在油门到底的直线加速中也是如此,可谓将高性能水平发挥到了极致。此外,不仅动力足,而且停的稳,大迈X7百公里制动距离的官方数据为38.6米,而在实际驾驶中,大迈X7卓越的制动性非常值得点赞。8AT变速箱表现同样很出色,换挡平顺性良好,干净利落,整体表现算得上我大自主车企领先车型之一。

不负众望,大迈X7——8AT版凭借稳定的操控完美的战胜了泰山豪庭赛车场14个弯道,完成了一个又一个挑战。8AT版底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,由英国米拉专业团队根据中国多种复杂路况调校而来,优化了悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置,使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。该车还配备了ESC、TCS、BA等一系列完备的主动安全系统,即使面对复杂的连续弯道也确保了车身的稳定和操控的精准。

带不带“T”,在汽车行业已经不新鲜。几乎所有的自主品牌都在不断的复制、喧嚣带“T”的标签,而大迈X7——8AT则是从“用户思维、迭代思维、专注思维”三个方向出发,满足于各种消费者的需求,侧重于全面质感的提升。

科技感爆棚的7英寸液晶显示屏,PM2.5绿净技术,满足了时下消费者对于车内空气质量的更高要求,前排座椅加热、驾驶席座椅电动机记忆调节、电吸门、双区自动恒温空调等舒适配置也是一应俱全。

除此之外,大迈X7-8AT版三款车型更是全系标配包括全景天窗、一键启动、无钥匙进入、ESC车声稳定性控制系统、胎压监测、电动尾门、电子手刹、LED日间行车灯和全尺寸铝合金备胎等超过9项豪华配置。

mm的超长轴距,和同级领先的**mm车身尺寸,不仅是从数据上来说,从车体感官上来看也是极具霸气之风,犹如泰山博大兼容之姿。

从用户角度入手,







































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