随着时间的推移城市的发展一座座见证着丹东发展的桥梁显得有些力不从心到了大修的“年龄”继去年沙河桥重建后已“服役”29年的福春桥计划在本月27日拆除重建预计新桥将于今年7月中旬投入使用福春桥年建成通车，它位于城市主干道的福春街上，路、路等公交线路途经于此，白房河从桥下经过。“省里专业检测队伍检测结果显示，福春桥存在结构隐患，而且按照丹东目前发展需要看，现在桥梁的设计荷载量也达不到标准。”负责项目施工的市政二公司经理周晓辉介绍说，为此，今年我市将福春桥改造列入市政重点工程项目之一。据了解，按现行计划，新建福春桥类型为板梁桥，双幅斜交直桥，设计荷载量为70吨。整体建设围绕“拓宽”做文章。桥梁全长45米，桥宽由原来的29米拓宽至33米，其中，27米宽的车行道不变，两侧人行步道由原来的宽1米，增加至2.5米，其余增宽将用于设置护栏。拓宽后的福春桥，其行车线将和前后道路保持一致，行车视野更加开阔，同时解决了人行道相对狭小的问题。此外，在桥孔设计上，将由原来的单孔变为三孔，桥墩不再占据河道边缘，这样既减少水流对桥墩的冲刷，也更利于汛期行洪。“我们从选材到施工工艺，都确保质量为先，争取7月初桥梁主体完工。”周晓辉介绍，整体改造工程将从4月27日开始，至7月15日结束，其间桥梁全幅封闭。

部分公交绕行

从市公交总公司获悉，4月27日至7月15日，由于福春桥拆除重建全封闭施工，路、路公交实施绕行。具体方案如下：一、路在福春街由西向东运行至柏林大道路口右转绕行滨江中路、春七路至福春街恢复原线路。二、路在福春街由东向西运行至春五路路口右转绕行锦山大街至黄海大街恢复原线路，原福春桥、纤维街南路公交车站暂时停用，在路的纤维街车站临时停靠。市公交总公司将持续