再见了汽改厂丹东黄海拟出售老厂区一代

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摄友张震分享工业摄影电厂机组

曙光股份发布公告,下属子公司丹东黄海汽车有限责任公司(以下简称“丹东黄海”)拟出售老厂区土地使用权及地上建筑物、附着物和部分设备等相关资产,价格有待准确评估。据了解,此次出售是由于丹东黄海于去年迁移至新厂区,位于丹东市振兴区黄海大街号的老厂区土地厂房等相关资产现已闲置。丹东市振兴区政府拟对丹东黄海位于丹东市振兴区黄海大街号之国有土地使用权及地上建筑物、附着物和部分设备等资产(以下简称“标的资产”)收储,并给予合理补偿。想当年华泰汽车看中曙光股份(丹东汽改厂)的核心原因是这家企业不仅是一家上市公司,而且曙光旗下黄海客车所在的城市丹东更是国家汽车整车出口基地。另外,曙光本身拥有以轿卡车为主的轻型卡车和以SUV多功能车为主的轻型客车。收购曙光股份后,华泰汽车将成为拥有传统汽车及新能源轿车、SUV、物流车、专用车、中巴、大巴、公交车等全系列汽车产品及车桥产品的全资质生产企业。华泰汽车收购曙光的目的是希望将华泰汽车天津新能源公司“借壳上市”,但后期运营出现问题,导致企业在收购资金、工厂生产以及渠道建设上出现数十亿元的亏损,同时围绕收购主业进行的资本运作也导致华泰汽车在资本授信额度使用上出现超支。由于华泰汽车天津公司连续三年处于亏损状态,因此,华泰汽车收购曙光“借壳上市”的规划彻底失败。

上世纪安东(丹东)汽车制造厂

年中国人民志愿军后方勤务部成立了汽车修配厂和东北军区后勤部的第二汽车修理厂。两厂从事抢修从朝鲜战场被炸坏汽车的任务,当时在没有厂房、设备,露天作业,冒着敌机轰炸的危险,夜以继日抢修好汽车,及时送往前线。年12月,志愿军后勤部汽车修配厂与东北后勤部第二汽车修理厂合并,于年4月1日正式成立“中国人民志愿军后勤部安东汽车修配厂”。厂址设在三道沟伪满时期的“安东机械厂”的旧址,就是今日黄海汽车厂的前身。年12月,志愿军后勤部将工厂移交给国家第一机械工业部第六局,名称为“安东汽车配件厂”。为此,工厂设宴招待全厂职工及家属。当时的主要产品是汽车缸套、活塞、汽门等各种汽车配件,年产60余万件。年3月,工厂隶属于中国汽车公司长春分公司。当时主要承担着军工改装汽车的任务。在此期间经国家计委批准,将原坐落在四道沟的“安东铝厂”的旧址划归工厂进行改造,即现在黄海汽车厂的北厂。年改建后,使工厂的生产能力有了大幅度提高,为工厂发展奠定了基础。年8月中国汽车公司决定将工厂改名为“丹东汽车改装厂”。年10月工厂隶属于丹东市冶金机械工业局领导和管理。随着汽车制造的逐步发展为工厂的主导产品,年9月经丹东市计委批准,改名为“丹东汽车制造厂”。自年开始工厂试制成功了第一台“建设牌”载重汽车和年试制成功的载重1.5吨农用汽车。从“建设牌”到农用汽车的尝试,为工厂以后的汽车制造奠定了坚实的基础。年改安东汽车配件厂。年改安东汽车制配厂。年改为丹东汽车改装厂。年丹东汽车制造厂。其黄海大客车畅销全国。后被曙光汽车兼并……

再见!汽改厂!

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