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皮卡行业再迎重磅利好消息：重庆市放宽皮卡进城限制，成为首个开放皮卡进城畅行的直辖市。

早在年，重庆便成为皮卡车解禁城市，如今这一政策的落地实施，皮卡解禁有了飞跃的进展，为国内皮卡行业发展和消费者用车环境的改善作出了重要贡献。

重庆放宽皮卡进城限制

登记在主城区的皮卡放宽进城限制

在渝中区、江北区、南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、北碚区、渝北区、巴南区，即通常所称“主城九区”的本地皮卡用户可以享受到最大的便利。

获得相应规定即可通行，不再核发通行证

相比于此前大范围、多路段的禁行、限行规定相比，如今的限行路段已经非常少了，可以充分满足皮卡用户的需求。

非主城区的皮卡实行预约通行管理

皮卡网上备案管理于2月底前推出实施

皮卡车网上备案管理将于2月底前推出实施，预约通行管理将于3月底前推出实施。

此前，国家交通运输部就曾正式下发通知，自年1月1日起，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证，随着“双证”限制的解禁，给国内皮卡企业带来发展契机。

取消喷字及粘贴反光条

自年1月1日起，皮卡车型便不再强制要求喷字和粘贴反光条。取消皮卡喷字和粘贴反光条后，皮卡既能保持帅气外观，又能积极推动皮卡商用化向乘用化转变，使其更加宜商宜家。

皮卡实行跨省年检政策

自年9月1日起，我国全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。虽然皮卡在车辆属性上归属于轻型货车，但是用户也可以实现跨省异地车检，不再需要回到原车辆注册所在地的车管所，或者是办理异地车检委托书。

皮卡实现“三检合一”

自年7月1日起，全国各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检测“三检合一”。该项政策实施后，实现了皮卡“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。皮卡用户大幅降低每年年检、年审时的时间成本、费用成本以及误工成本等。

年将成为皮卡市场快速发展的崛起之年，解禁接踵而来，皮卡有望成为中国汽车市场新主流！