由于爱好历史，对甲午战争也有很厚兴趣，最近从网上看到一个说法，即日本联合舰队“西京丸”“赤城”两艘军舰，在黄海大战中虽受伤未沉没，但撤出战斗不久因舰体受伤过重而沉没。这样的说法，多年前我从一本描写世界海战史的书中也看到过，但书中的说法没有依据支撑。今天又看到这个说法后，再次查阅了一些详细资料，看到的仍是“中方五舰沉没，日舰一艘未沉”。因此，所谓“西京丸”“赤城”号撤出战斗后也沉没了，并不是真实的。据记载，黄海海战时，日本联合舰队分成两个分队，即第一游击队、联合舰队本队。其中第一游击队由“吉野”“高千穗”“秋津州”“浪速”4舰组成，“吉野”为旗舰。联合舰队本队由“松岛”“千代田”“严岛”“桥立”“比睿”“扶桑”“西京丸”和“赤城”8舰组成，“松岛”为联合舰队旗舰。“西京丸”号现在我们就说说“西京丸”“赤城”的经历吧。“西京丸”号属于西京丸型客货两用蒸汽轮船，为日本邮船公司向英国购买，年下水，同年6月完工，同型船共两艘，即“西京丸”、“神户丸”。“西京丸”号全长99.1米，型宽12.8米，8.9米，空载吃水4.9米，满载吃水6.2米，排水量吨。动力为燃煤锅炉和蒸汽机，匹马力，航速12节。这条船的个头在当时不算小。“西京丸”号上的日军水兵操作机关炮投入运营后，“西京丸”号作为商船航行在横滨经停神户、长崎到上海航线。甲午战争时被日本海军征用，并加装了多门舰炮，计有毫米口径速射炮1门，副炮47毫米机关炮2门，57毫米机关炮1门等舰炮，改装成代用巡洋舰。首任舰长为鹿野勇之进海军少佐。甲午战争黄海大战中，日本军令部长桦山资纪曾乘坐此舰，随联合舰队参战。桦山资纪黄海大战时，“西京丸”号编入日本联合舰队本队右侧的非战斗编队，由“赤城”号护航。战斗中，“西京丸”号遭到北洋舰队“定远”“镇远”“平远”“广甲”“广丙”等舰围攻，被击中12发炮弹，其中包括毫米炮弹4发，毫米炮弹1发，毫米炮弹2发，毫米炮弹3发，但因炮弹质量问题，始终未能将“西京丸”号击沉。当天下午，也就是“西京丸”号即将撤出战斗时，又遭到北洋舰队“平远”“广丙”和“福龙”号鱼雷艇的集火攻打。激战中，“西京丸”号试图用临时加装的冲角去撞击鱼雷艇“福龙”号，但被“福龙”号避开。“福龙”号乘机高速逼近“西京丸”号，连发两枚鱼雷，但均未命中。“福龙”号右转后，抵近到“西京丸”号左舷仅40米处，发射了第3枚鱼雷。但这枚鱼雷竟从“西京丸”号舰体下通过，从右舷逸出，未触发。“西京丸”号见此情景慌忙退出战场，侥幸逃脱。黄海大战中，“西京丸”号伤11人，其中2人受重伤。年3月15日，“西京丸”号又被编入日本南进舰队，参加了侵占我国台湾岛的战争。年底，“西京丸”号恢复商船身份，重新在横滨至上海航线从事客货运输。“福龙”号鱼雷艇日俄战争爆发后，“西京丸”医院船。战争结束，“西京丸”号恢复商船身份后，主要航行神户至台湾航线。年8月23日，日本对德宣战。次年3月，日本海军再次征用“西京丸”号，在大阪至青岛航线运输战俘、邮件和驻军所需军需物资。年7月21日上午11时，“西京丸”号在胶州湾因雾偏航触礁，但因抢险及时未沉。年。“西京丸”号因船体老化，在大阪尻无川被拆解。“赤城”号由日本小野滨海军造船厂建造，开工于年6月，年8月竣工。该舰舰长46.94米，宽度8.23米，排水量吨，吃水2.95米。动力为燃煤锅炉和蒸汽机，马力，速度10节，储煤75吨。武装为毫米炮4门、47毫米炮4门、30毫米5联装机炮2门“赤城”号“赤城”号在黄海大海战中，被北洋舰队击中31弹，死11人伤17人。舰长坂元八郎太被击毙。“赤城”号上甲板跑位年，日俄战争中，该舰被编入第一舰队第七战队，被列为二等炮舰。年5月18日，“赤城”号在攻打旅顺的战斗中，因浓雾与本国炮舰“大岛”号相撞，“大岛”号被撞沉。年1月12日，该舰被编入第三舰队。年4月1日除籍。年12月21日退役。年3月22日被出售给川崎汽船公司，改装为商船，称“赤城丸”。年被尼崎汽船公司购入，航行于濑户内海。年9月17日在佐柳岛遇台风沉没。年初被打捞起来，1月又在濑户内海触雷沉没，年再次打捞起来，最后于年在大阪解体。（本文图片均来自网络）