新焦点银川105公交纵火案已有

新消息报讯(记者邱曦)截至1月6日23时15分,银川市“1·05”公交纵火案处置工作领导小组提供信息,在“1·05”公交车纵火案中17名遇难者的家属全部与公安部门取得联系,经公安部门采集失联人员家属DNA检材并比对,已确认遇难人员身份14人,剩余的身份信息正在核实当中。

相关新闻宁医大总院通报伤者救治情况一人病情危重

新消息报讯(记者邱曦)1月6日17时30分,医院就“1·05”公交纵火案受伤乘客的救治情况进行了通报。截至目前,该院共收治33名伤者,其中6人伤情较重,一名烧伤面积达98%的59岁伤者出现肾功能衰竭,经治疗后目前病情稳定,但仍处于危重期。

在宁医大总院,受伤乘客正在接受治疗。新消息报记者季正邱曦摄影报道

据医院医务处处长迟名伟介绍,医院组织耳鼻咽喉头颈外科、呼吸与危重医学科、重症医学科、肾脏内科、心身医学科等科室人员,进驻烧伤整形美容科和急诊科协助诊疗。目前,6名重症患者在烧伤科ICU接受治疗,19人在烧伤科普通病房治疗,病情较轻的8人在急诊科治疗。1月5日下午,来自医院医院的3位专家,抵达医院,指导烧伤患者的医疗救治工作,并于当晚对危重病人进行了手术。6日下午,专家组与医院的医务人员一起,对33名伤者进行会诊,组织了3次专家会诊,进行了5次气管切开手术,制订了下一步治疗方案。

宁医大总院烧伤整形美容科主任吴银生介绍,这些患者烧伤面积大多在深二度以及三度左右,治疗周期大约需要1个月时间。此外,烧伤患者几乎都伴有心肺功能损伤,在72小时内可能会出现呼吸道并发症,这段时间专家会密切观察,通过诊断和治疗,努力预防并发症出现。病情较轻的伤者需一周左右才能出院。在烧伤科ICU接受治疗的6名患者病情较为危重,其中5位生命体征平稳。

此外,医院的心身医学科医师还对伤员进行心理干预,每天与患者交流沟通,进行心理疏导。

献血屋里爱心涌动受伤乘客第一阶段手术所需血浆够了

新消息报讯(记者邱曦)1月6日,医院公益活动群发起倡议,为“1·05”公交纵火案中受伤的患者献血,这条消息在朋友圈中转发后,不少市民来到该院爱心献血屋无偿献血。此外,记者从宁夏血液中心了解到,该中心血库库存血量可以保障临床需求,已停止对B型和AB型血的采集。虽然之前O型血库存量略低,经过一天市民自发献血已满足患者第一阶段手术需求,由于烧伤需要多次手术,在第二阶段治疗时,如有用血需求再招募志愿者。

自从传出烧伤患者需要大量血浆之后,宁夏血液中心的热线电话不停地响,不断有爱心人士咨询或预约献血,当日,自治区交通厅团委组织交通运输系统的50余名青年团员进行了献血。目前,自发献血的市民已经预约到10日左右。据工作人员介绍,1月5日该中心已经提供了4万毫升的血浆,用于第一阶段病人的临床治疗。

银川检方提前介入“1·05”公交车纵火案

新消息报讯1月6日,银川市人民检察院依法正式派员提前介入银川“1·05”公交纵火案。

1月5日,犯罪嫌疑人马永平在接受审讯。新华社发

1月5日,“1·05”公交纵火案犯罪嫌疑人马永平在贺兰县某在建小区工地被抓获。为使该案诉讼活动顺利进行,银川市人民检察院积极与市公安局沟通协作,指派专人提前介入该案的侦查活动中,引导公安机关调查取证,并对现有证据的补充和强化提出意见。同时,银川市检察院严格依法对案件诉讼活动、证据收集等程序事项开展监督,确保该案侦查活动有序进行。(李辉周宇)

细心读者质疑:公交车门向内开不利逃生厂家:主要出于安全考虑

新消息报讯(记者赵锐邱曦)“1·05”公交纵火案让人痛心的同时,有细心的市民则表示,公交车门能否像大巴车一样向外开启,这样的设计也许更安全、更利于紧急疏散和逃生。1月6日,记者为此向公交车厂商进行了咨询。

1月6日,经常乘坐公交车上下班的银川市民王先生告诉记者,公交车起火时,乘客肯定都是挤向车门,而公交车的车门是往里开的,人一挤,门就无法打开,不便于逃生。“感觉公交车的车门设计不太合理,应该设计成和大巴车一样往外开,而且公共场所都是往外开的门,方便火灾逃生。”市民田先生说道。读者高先生表示,法国和德国的公交车车门都是向外开启,而我国公交车门基本都是向内开启,平常下车不会有影响,但遇到危急情况则不利于逃生。

记者就此分别致电重庆恒通客车和曙光汽车集团黄海客车公司咨询得知,目前,国内各城市公交车门设计普遍是向内开启。重庆恒通客车工作人员表示,车门向内开启的设计是为了避免车辆进站开门时碰到外面候车的乘客。而曙光汽车集团黄海客车办公室一名工作人员介绍,车门开启的设计,需从车内、车外两方面安全考虑。车门向外开启的主要是高级旅游大巴车,这类车辆开关门时往往有乘务员在外提醒,但公交车辆基本无人售票,向外开门很可能会碰伤站台处的候车乘客。故无论早期单扇门的公交车还是如今的双扇门公交车,甚至现在的纯电动公交车车门普遍向内开启。

“现在的公交车安全系数还是很高的,车内设有安全逃生口,遇紧急情况时不再是仅仅依靠司机来开车门,不管车内人还是车外人,都能手动打开车门。”黄海客车工作人员如是说。昨日,恒通客车工作人员也表示,如发生紧急情况,除了从车门逃生外,也应考虑使用安全锤破窗逃生。

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