浦东大道是
浦东北部沿江地区的交通主干线
一头连着陆家嘴金融城
一头连着外高桥保税区
可以说，
浦东大道是浦东开发开放的原点
（图片来源：
看懂上海）而浦东大道的建设
一直没有停止过
每当浦东大道有建设新进展传出
总有人留言：
“从我小学修到大学毕业了”
“修的时候还没结婚，现在娃都初中毕业了”
修到天荒地老的浦东大道
如今终于传来了好消息！
今天（12月5日）
浦东大道恢复双向六车道通车。
沿线20条公交线路将
恢复或调整到浦东大道上运营。
公交人们深夜就为换线
做好了所有准备工作
天还没亮
第一辆公交车驶上了崭新的浦东大道
（视频制作：上海浦东新区杨高公共交通有限公司）
看到这段视频
有没有网友和小编一样
激动万分
今天一早
记者也来到
公交85路起点站
体验了行驶在浦东大道的快乐
记者在站点看到，全新的站点线路图已更新完成，局部站点发生了细微的变化，经常乘坐的市民在出行前最好再看一下公交线路图，或者通过上海交通、上海发布等手机上的一些出行APP查询一下具体站点。（站点线路图已更新完成↑）
早上9点，记者跟随85路出发，途经源深路、苗圃路站。新通车的浦东大道设有公交专线，并且因为是双向6车道，比原来改道的4车道更加宽敞，所以路况也更好。为了防止市民坐错车，公交公司还贴心地在沿线站点张贴搬迁通告，并在车厢内广播通知公交站点停靠信息，感觉十分温馨。
杨高公交业务部副经理陈伟
通车后的浦东大道双向6车道，且设有公交专用车道，比原昌邑路的通行条件更好。
而一早来坐车尝鲜的市民
纷纷表示
“站点靠近地铁站，比原来方便了！”
“浦东大道更漂亮了！”
不少市民早在通车前就有所期待
据了解，浦东大道沿线的20条公交线路
有的是恢复线路
有的还将维持现状走向
还有则是暂缓恢复
具体来看↓↓↓
恢复至浦东大道行驶的线路有13条。分别为隧道八线、上川专线、路、路、81路、85路、新川专线、路、路、路、浦东4路、路和路。
维持现状走向的线路有5条。浦东15路、浦东62路和浦东73路将维持在昌邑路上行驶，路和隧道六线维持现有栖山路、商城路行驶不变。
暂缓实施恢复的线路有2条。因18号线民生路站施工需要，民生路（浦东大道-羽山路）尚未开通，路和路还需维持现走向行驶，待上述道路开通后再恢复至浦东大道行驶。
在浦东大道周边
所涉及的昌邑路、民生路上，
相关公交站点也已张贴告示，
告知新的公交走向和停靠点位
据了解，在浦东的公交线路中，81路、85路历史最悠久，分别开通于年和年，在浦东当地居民中具有相当的知名度。
而81路可谓历史最为悠久，它是一条贯穿浦东大道东西走向的老牌主干线路，从陆家嘴地铁站到港城路地铁站，承担着浦东大道、陆家嘴往返金桥、高桥地区市民出行的运送任务，是浦东东北部通往浦东中心区域的一条骨干线路。
此次，浦东大道的通车，标志着市民乘客的出行品质将得到进一步提升，局部路段拥堵情况将得到较大改善，出行将更加的便利。而在不久的将来，浦东大道建成将实现浦东浦西路网一体化，大大提高上海人的出行效率。
那么为什么浦东大道
让人感觉永远在修路呢？
原因就在于
它的施工难度实在是太太太大了！
简单举个例子，
浦东大道最大挖深35.4米
相当于在地下建12层高楼
这比地上施工难度要高上很多
为上海市中心城区地下建设史上前所未有~
（图片来源：
浦东发布）整个浦东大道犹如一个夹心汉堡
第一层为地面道路
中间层是地下道路
第三层才是轨交14号线
与此同时
在整个地下建设中
浦东大道还与多条施工线路交叉建设
如轨交18号线、轨交19号线
隆昌路越江隧道
江浦路越江隧道
目前上海地铁14号线
已进入通车前最后冲刺阶段~
浦东大道上多了一个重要的轨交站头~
极大地方便了人民的出行~
14号线拥有31个站，
途经嘉定、普陀、静安、黄浦
及浦东新区5个区
与其他13条线路换乘
绝对的“上海换乘线路之王”
从真如羊肉到
市中心游览再到
“白瓷碗”浦东足球场，
一部地铁带你横穿东西上海
接下来浦东大道沿线还将继续
优化路灯、标志牌等收尾工作
轨交14号线也开通在即
（图片来源：上观新闻）
修复后的浦东大道
你期待吗？
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来源：新闻坊、看看新闻、上观新闻、东方网、浦东发布、澎湃新闻
编辑：沐一帆、陈晨
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